Passage supérieur polyvalent à niveau unique

Single-level versatile overpass

单层全能立交桥

  • Inventors: ZHOU, ZHIANG
  • Assignees: 周智昂
  • Publication Date: April 23, 2015
  • Publication Number: WO-2015055152-A1

Abstract

一种单层全能立交桥,桥上包括左转和直行的长坡道(2, 4)、短坡道(6, 7)以及右转的短坡道(8, 9)左转出车道在直行车道(15)的左边,左转入车道在直行车道(15)的右边,转弯车辆在长坡道(2)前部和短坡道(7)上属于逆向行驶,回到地面车道后进入正向行驶,长坡道(2)的后部在高处斜向变换车道后落在正向车道上,上、下短坡道(6, 7)的车辆可从长坡道(2)下通过,长坡道(2)、短坡道(7)在桥上与其他道路的坡道单线连接。该立交桥占地小、建造简单、行车时无需绕道。
L'invention concerne un passage supérieur polyvalent à niveau unique. Le passage supérieur comprend des bretelles d'accès allongées de tourne-à-gauche et allant tout droit (2 et 4), des bretelles d'accès courtes (6 et 7) et des bretelles d'accès courtes de tourne-à-droite (8 et 9). Une voie de sortie de tourne-à-gauche se trouve sur la gauche d'une voie allant tout droit (15). Une voie d'entrée de tourne-à-gauche se trouve sur la droite de la voie allant tout droit (15). Des véhicules qui tournent se déplacent dans la direction inverse sur la partie avant de la bretelle d'accès allongée (2) et sur la bretelle d'accès courte (7), et se déplacent dans la direction avant lorsqu'ils reviennent vers une voie au niveau du sol. La partie arrière de la bretelle d'accès allongée (2) tombe sur une voie de direction avant après un changement de voie incurvée au niveau d'un point élevé. Des véhicules se déplaçant vers le haut et vers le bas des bretelles d'accès courtes (6 et 7) peuvent passer sous la bretelle d'accès allongée (2). La bretelle d'accès allongée (2) et la bretelle d'accès courte (7) sont reliées par une seule voie sur le passage supérieur à des bretelles d'accès d'une autre route. Le passage supérieur a une faible empreinte, est simple à construire et élimine le besoin de détour lors de la conduite.
A single-level versatile overpass. The overpass comprises left-turn and straight-going long ramps (2 and 4), short ramps (6 and 7), and right-turn short ramps (8 and 9). A left-turn exit lane is on the left of a straight-going lane (15). A left-turn entry lane is on the right of the straight-going lane (15). Turning vehicles travel in the reverse direction on the front portion of the long ramp (2) and on the short ramp (7) and travel in the forward direction upon returning to a ground-level lane. The rear portion of the long ramp (2) falls on a forward direction lane after a curved lane change at a high point. Vehicles travelling upward and downward the short ramps (6 and 7) are allowed to pass under the long ramp (2). The long ramp (2) and the short ramp (7) are single-lane connected on the overpass to ramps of another road. The overpass has a small footprint, is simple to construct, and obviates the need for detour while driving.

Claims

Description

Topics

Download Full PDF Version (Non-Commercial Use)

Patent Citations (7)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
    CN-103161105-AJune 19, 2013洛阳丰兴机械科技有限公司Crossroad unblocked bridge
    CN-103526659-AJanuary 22, 2014周智昂十字路口单层全能立交桥
    CN-1123859-AJune 05, 1996李祥裕Crossroad bridge
    CN-202416105-USeptember 05, 2012洛阳丰兴机械科技有限公司交叉路口畅通桥
    CN-202671991-UJanuary 16, 2013刘峰Small universal unblocked overpass
    CN-202688809-UJanuary 23, 2013张民T-junction flyover with pedestrian and vehicle lanes
    CN-202969184-UJune 05, 2013洛阳丰兴机械科技有限公司Unimpeded flyover

NO-Patent Citations (0)

    Title

Cited By (0)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle